Nopeuskuljettimen ketjuopas: Nopeusrajoitus Useimmat ostajat erehtyvät

Mitä nopeuskuljetinketju oikeastaan tekee

A nopeuskuljettimen ketju ei liiku nopeammin pyörittämällä moottoria kovemmin. Ketju itsessään pyörii kiinteällä mekaanisella nopeudella, mutta sen rakenteen ansiosta päällä ajava materiaali kulkee eri, säädettävällä nopeudella. Tällä erolla on merkitystä oikeilla tuotantolinjoilla, joilla yksi asema tarvitsee osien saapuvan hitaasti tarkastettaviksi ja seuraava tarvitsee ne nopeasti pakkaamista varten.

Tästä syystä ketju on rakennettu kahden erotettavan muuttujan ympärille: ketjun kulkunopeus ja materiaalin kuljetusnopeus. Kun tehdas erottaa nämä kaksi, linjatasapainotus lakkaa olemasta jatkuva taistelu, jossa moottorit ja vaihteistot vaihdetaan jokaisesta nopeuden muutoksesta loppupäässä.

Se on pieni rakenteellinen ero paperilla, mutta se muokkaa koko järjestelmän määrittelyä. Insinöörit eivät enää mitoi ajoa linjan nopeimman aseman ympärille; ne mitoittavat sen ketjun nimellisajonopeuden ympärille ja antavat sitten ketjun oman rakenteen absorboida tehon vaihtelua. Tämä yksittäinen muutos vähentää sitä, kuinka monta erillistä käyttöyksikköä moniasemalinja todella tarvitsee.

Kuinka nousu ja rattaat säätelevät turvallista ketjunopeutta

Ketjun nopeus ei ole vapaasti valitsemasi numero. Se on kolmen kiinteän muuttujan tulos: ketjun nousu, ketjupyörän halkaisija ja hampaiden määrä. Suurempi nousu ja pienemmät ketjupyörät luovat vahvemman "monikulmiovaikutelman", jossa ketju ei kulje tasaisesti, vaan pikemminkin astuu hieman ylös ja alas jokaisen hampaan kiinnittymisen yhteydessä. Pienellä nopeudella tämä on näkymätöntä. Työnnä nopeutta liian suureksi väärällä ketjupyörän yhdistelmällä, jolloin askellus muuttuu sykkiväksi tai jyskyttäväksi, mikä lyhentää ketjun ja laakerin käyttöikää nopeasti.

Korjaus on harvoin vahvempi ketju. Se vastaa sävelkorkeutta ja ketjupyörän halkaisijaa, joten sointuliike pysyy tasaisena, minkä jälkeen pariliitos on oikea hammaspyörän valinta- ja huolto-opas käyttönopeudellasi. Linjat, jotka tarvitsevat aidosti suuremman suorituskyvyn pelkän säädettävän lähtönopeuden sijaan, pärjäävät usein paremmin kaksijakoiset kuljetinketjut, jotka on suunniteltu nopeaan siirtoon , koska pidempi nousu on suunniteltu tälle kuormitusnopeuden tasapainolle alusta alkaen.

Tärkeimmät mitat tarkistettava ennen tilaamista

Tekniset tiedot voivat voittaa tai hävitä tilauksia. Ennen kuin vahvistat minkä tahansa nopeuskuljettimen ketjun, tarkista tapin halkaisija, rullan mitat ja paino metriä kohden verrattuna olemassa olevaan ketjupyöräsarjaan ja rungon leveyteen – tässä on epäsuhta asennusviivästysten yleisin syy.

Huomaa painon nousu metriä kohden 0,52 kg/m:sta 4,06 kg/m:iin tässä yksittäisessä tuotesarjassa. Tarvittavaa raskaamman mallin valitseminen lisää kuormitusta jokaiseen laakeriin ja ketjupyörään myötävirtaan, kun taas sen alimitoitus nopeasti pyörivällä linjalla tuo esiin yllä kuvatun pulssiongelman.

Yleiset nopeuteen liittyvät viat (ja niiden välttäminen)

Kaksi vikakuviota näkyy toistuvasti korkean syklin linjoilla. Ensimmäinen on liiallisesta nopeudesta johtuva jysähdys pitkillä, tukemattomilla jänteillä – ketju ylittää tehokkaasti oman kireyden hallintansa. Toinen on "slip-stick", joka tapahtuu itse asiassa päinvastaisessa ääripäässä: alhainen nopeus yhdistettynä ylivoideltuihin teloihin, jolloin tela lakkaa pyörimästä ja luistaa sen sijaan, mikä aiheuttaa epätasaisia ​​kulumisnauhoja ja epäyhtenäisiä tuoteetäisyyksiä.

Molemmat voidaan diagnosoida kulumiskuvioiden perusteella, ei arvailun perusteella. Litteät täplät teloissa osoittavat liukastumistappia; pitkänomainen kaltevuus ja löysät levyt viittaavat jyräilyyn. A kuljetinketjun huolto- ja vianmääritysopas kattaa ne tarkastusvälit, jotka havaitsevat nämä ennen kuin koko ketjun vaihto tulee ainoaksi vaihtoehdoksi. Linjoille, jotka siirtävät kevyempiä, kitkaherkkiä tavaroita, vaihtoon muovinen kuljetinketju vähäkitkaiseen käyttöön poistaa voitelumuuttujan yhtälöstä kokonaan.

Oikean ketjun yhdistäminen tuotantolinjaasi

Aloita todellisesta kuljetusnopeuden tavoitteesta, ei ketjun nopeudesta, jota oletat tarvitsevasi - ne ovat harvoin sama luku. Tarkista sitten kallistus hammaspyörävalikoimaasi nähden, vertaa metripainoa käyttömoottorisi nimellisvääntömomentille ja päätä, vaatiiko sovelluksesi kiinteänopeuksista kuljetusta vai nopeuskuljetinketjun tarjoamaa säädettävää tehoa.

Jos linjasi kerää tuotteita vaihtelevalla nopeudella sen sijaan, että se toimisi jatkuvasti, kannattaa tarkistaa a vapaan virtauksen vs. vakiokuljetinketjun vertailu ennen kuin sitoutuu kumpaankaan malliin. Mitään näistä ei tarvitse ratkaista pelkän luettelon avulla – viiden minuutin tarkastelu ketjupyörän teknisistä tiedoista ja moottorin arvoista ketjun datalehteen verrattuna kertoo sinulle nopeammin kuin yritys ja erehdys koskaan.

Suzhou Fubang valmistaa sekä vakio- että kaksinopeuksisia kuljetinketjusarjoja ruostumattomasta teräksestä SS304–SS2205, ja voi pyynnöstä sovittaa mitat olemassa olevaan ketjupyöräsarjaan. Lähetä nykyinen tekniset tiedot, niin suunnittelutiimimme vahvistaa pitch- ja kuormitusyhteensopivuuden ennen tilauksen tekemistä.